[0002]目前重型卡车对线束的布置的美观性和结构性有了更高的要求，而线束类的长短、结构、种类又随着车型的变化而千变万化，而且传统的支架不便于移动，另外，传统支架会随着车型的变化，引起安装孔的位置的变化，有时会由于增加某些零部件而导致没有了合适的安装孔，或者是导致安装孔与其它部件干涉，这样既影响了布局的合理，也影响到整体的美观。

　　[0003]本实用新型的目的是提供一种电器线束支架，解决传统支架不能随意移动的问题以及无合适的安装孔进行安装的问题。

　　[0004]本实用新型的技术方案为:一种电器线束支架，其特征在于:包括吸盘I和支架2，支架2截面为L形结构，所述吸盘为磁力吸盘，固定在支架底部，支架上设有安装槽，用于固定电器线束，吸盘能够吸附在车架任何需要部位。

　　[0005]有益效果:本实用新型既保证了保证合理性、结构性，还具有随动性、随时性、随意性，方便快捷，美观时尚。装卸时可以用化学性临时退磁或电消磁，这样即可轻松卸下。

　　[0007]为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。

　　[0008]如图1所示，本实用新型提供一种电器线束支架，包括吸盘I和支架2，支架2截面为L形结构，所述吸盘为磁力吸盘，固定在支架底部，支架2竖直部分的两侧开有多个安装槽，电器线束等轻小部件可以绕过安装槽进行固定，吸盘吸附在车架任何需要部位。并可以随时拆卸，有随动性、随时性、随意性，方便快捷，美观时尚。

　　[0009]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

　　1.一种电器线束支架，其特征在于:包括吸盘[I]和支架[2]，支架[2]截面为L形结构，所述吸盘[I]为磁力吸盘，固定在支架底部，支架上设有安装槽，用于固定电器线束，吸盘能够吸附在车架任何需要部位。2.根据权利要求1所述的一种电器线束支架，其特征在于:支架[2]竖直部分的两侧开有多个安装槽。

　　【专利摘要】本实用新型公开了一种电器线]截面为L形结构，所述吸盘[1]为磁力吸盘，固定在支架底部，支架上设有安装槽，用于固定电器线束，吸盘能够吸附在车架任何需要部位。本实用新型既保证了保证合理性、结构性，还具有随动性、随时性、随意性，方便快捷，美观时尚；装卸时可以用化学性临时退磁或电消磁，这样即可轻松卸下。

　　【发明人】高中良, 魏磊, 尹玉斌, 樊东升, 刘大伟, 王慧, 张文博

　　针对现有车载磁力支架中铁球组件无法共用导致成本高的问题，提出一种出风口/壁贴二合一磁力支架。通过将铁球组件与磁性吸盘共用，并采用磁吸+插接结构实现模块化连接，减少部件数量，降低原材料及加工成本...

　　针对传统磁力支架需配合底座使用、无法手持的局限，创新性地设计了粘贴式指环结构。通过在磁性吸盘上铰接可旋转指环，用户可将指环套在手指上实现手持固定，既保持单体吸附稳定性，又兼容底座组合使用。指环...

　　针对半钢胎圈生产中人工搬运导致效率低、质量差的问题，设计了一种自动化搬运装置。通过伺服电机驱动磁力吸盘、真空吸盘和抓取装置同步运动，分别抓取胎圈、垫板和钢圈，并实现自动定位和搬运，减少人工干预...

　　针对现有吸盘无法吸附有色金属、非金属及处理通腔工件的问题，创新性提出模块磁力真空吸盘装置。通过磁芯旋转控制导磁体磁力方向，结合真空吸附实现多材料、复杂形状工件的柔性装夹，突破传统吸盘在通孔、异...

　　1.智能驾驶技术研究 2.智能汽车人机交互研究 3.自动驾驶预期功能安全及可靠性 4.驾驶功能与车辆动力学数据融合 5.驾驶场景大数据分析技术 6.车辆性能研究

　　1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车

　　1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法